３歳クラシックのトライアルレースで得られる優先出走権一覧】

優先出走権【３歳G1のトライアルレース一覧】

レース

2021.04.19 2021.03.27

このページでは、３歳クラシックレースの優先出走権について解説します。

クラシックレースとは

クラシックレースは以下の５レースのことを言います。

皐月賞・ダービー・菊花賞の３レースを全て制した馬を三冠馬と呼びます。

牝馬限定レースの桜花賞・オークス＆国際レースの３歳牝馬限定レースの秋華賞の３レースを全て制した馬を三冠牝馬と呼びます。

トライアルレースとは？

３歳のG１競争(先ほどの６レースにNHKマイルカップを加えた７レース)に直結する重賞＆指定オープン特別のレースで上位１～３着に入った馬に優先出走権が与えられるレースのこと。

３歳G1のトライアルレース一覧

トライアルレースで優先出走権が与えられるのは基本的に３着までです。

例外的に「１着のみ」「２着まで」というレースも存在します。

G1	重賞	リステッド競争	トライアルレース以外の優先出走権
桜花賞	フィリーズレビュー(GⅡ) チューリップ賞(GⅡ)	アネモネステークス(２着まで)
オークス	フローラステークス(GⅡ)２着まで	スイートピーステークス(１着のみ)	桜花賞４着以内
秋華賞	ローズステークス(GⅡ) 紫苑しおんステークス(GⅢ)
皐月賞	スプリングステークス(GⅡ) 弥生賞(GⅡ)	若葉ステークス(２着まで)
ダービー	青葉賞(GⅡ)２着まで	プリンシパルステークス(１着のみ)	皐月賞４着以内
菊花賞	神戸新聞杯(GⅡ) セントライト記念(GⅡ)
NHKマイルカップ	ニュージーランドトロフィー(GⅡ) アーリントンカップ(GⅢ)

トライアルレースとは別にオークスは桜花賞の４着以内の馬、ダービーは皐月賞４着以内の馬に優先出走権が与えられます。

仮に桜花賞４着以内の馬が１頭オークスを辞退しても、５着の馬が繰り上がるわけではありません。

馬主として競走馬を所有して、生涯を通してG1を勝つのも難しいことです。

さらに世代限定のG1となれば、さらに難しいことです。

ある予備校が、甲子園に関するデータに基づく確率を出しています。

その確率を参考に、世代限定G１を勝つのがどれほど難しいか考えていきましょう。

１着賞金も２億円とジャパンカップ、有馬記念の３億円に次ぐ賞金を誇るダービー。

そして、競馬のG1の中で勝つことによって「○○ジョッキー」と呼ばれるのは、ダービーだけ。

世界中どの国でもダービーは特別な存在で世代の最高名誉のレースとして認識されています。

ダービー馬を育てるのは大統領(首相)になるより難しいという格言もあるほどです。

日本軽種馬協会が発表しているデータによると、過去１０年ほどの年間の生産頭数は７,０００頭前後で推移しています。

この中から育成＆調教を経て、レースへ出走して勝ちあがっていくわけです。

競走馬として登録されたorされてないというややこしい話を抜きにすれば、その世代のG1を１つとるだけでも、１/７,０００頭と言う確率になります。

その確率なんと、約０.０１４％。

クラ・ゼミと言う予備校が２０１７年に出したデータによると、

このデータを見比べると、世代限定G１を１つでも勝つのは、甲子園で優勝した時にメンバーとしてベンチ入りしているのと同じくらい難しいことだという事がわかります。

世代限定G１を１つ勝つだけでも難しいのに、それを３つとも制覇した三冠馬、三冠牝馬を紹介します。

※第１回の日本ダービーは東京優駿大競争というレース名で１９３２年

※秋華賞が創設されたのは１９９６年で、それ以前はビクトリアカップ(１９７０～１９７５年)、エリザベス女王杯(１９７６年～現在は古馬混合G1)

※１９３９年以前は皐月賞に該当するレースがないので、クラシック三冠という概念すら無い